How to prolong the battery life of new energy electric vehicles?

碳排放一直是我國重點(diǎn)關(guān)注項目，國家也出臺了相關(guān)政策，其中對新能源開發(fā)的重視程度也越來越高，國民使用新能源汽車的也越來越多，新能源的趨勢也是越發(fā)突出。

作為新能源車主大多數(shù)關(guān)注的還是新能源車的續(xù)航問題，我們都知道新能源車安靜，加速快，保養(yǎng)簡單，但是其中重中之重的莫過于電池壽命。新能源電動車如何延長電池壽命？

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別中最大的就是驅(qū)動車輛行駛的動力，新能源汽車是由“三電”電驅(qū)動，其中包括電機(jī)、電池、電控。

高壓線束以及電池組

發(fā)動機(jī)作為傳統(tǒng)汽車最重要的部位，而電動車就是檢查其重要的部件電池組。電池作為新能源車中最重要的一個部件，故障率相對來說也是很高的。所以，檢查電池組是所有保養(yǎng)中最重要的部分。

掌握好充電時間

一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右，目前很多地區(qū)都有充電樁，有快充，也有慢沖，相對應(yīng)快充節(jié)省了時間卻對電瓶是一種無形的損害，這點(diǎn)需要車主們引起注意，非時間緊可以選擇慢沖。

控制好油門的掌握

無論是燃油還是蓄電油門力度的大小都是一種損耗，如果猛踩油門就會形成瞬間大電流放電，大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，一般電動汽車都帶有動能回收系統(tǒng)，在持續(xù)高速行駛的時候盡量把那個功能開啟，既能保持安全又能相對提升行駛里程。

避免長期虧電

車輛蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電，在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

定期體檢

定期檢查，也是在使用新能源汽車的過程中重要的一部分，這里的定期檢查可能與傳統(tǒng)汽車有所區(qū)別，因為新能源汽車電子元件比較繁多，所以要定期檢查各處電器件，保證不進(jìn)水，以及定期清潔。如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中有電池出現(xiàn)了問題。車主要及時到指定點(diǎn)進(jìn)行檢查、修復(fù)，延長電池的使用壽命，最大程度地節(jié)省日后維修車輛開支。