社區(qū)巡查為什么首選電動巡邏車?
2745說到電動巡邏車,它是近些年才大范圍應(yīng)用的一種多功能性車輛,選用電能為驅(qū)動力,具有綠色環(huán)保、節(jié)能減排等特性,主要運用于各個公安單位,社區(qū)、旅游景區(qū)、...
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新能源電動車的電池一直是廣大新能源車主最關(guān)心的問題,而目前受到關(guān)注比較多的電池一個是鉛酸電池,另外一個是鋰電池,兩者價格相差近一倍多,多數(shù)人只知道價格差卻并不清楚差距在哪?
下面藍途就來為大家介紹一下鉛酸電池和鋰電池之間的差距在哪,中間的差價是否合理。
首先鉛酸便宜占地面積大,鋰電貴占地面積小,可以騰出更多的空間,要說兩者之間有什么區(qū)別?
就容量方面來說鉛酸電池容量為20安左右,鋰電池的容量一般在8-10安。如果同樣是48V電池,在充滿電的情況下,鋰電池和鉛酸電池的電動車都是可以行使30-40公里。
48V10Ah鉛酸電池約有17公斤重,而相同容量鋰電池僅為3-5公斤。
其次在耐用方面,鋰電池耐用性要強一些,主要是因為鋰電池消耗慢,耐震動性好,充放超過500次,并且無記憶,一般壽命在4—5年。完全充電狀態(tài)的電池安全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常;耐過充電性好,25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
耐大電流性好,完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或 10CA放電5秒鐘,無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。有良好的溫度適用性,即使在-20℃的冬季,其容量下降不超過15%。另外使用專用充電器,充電時間只需2-3小時。
然后是鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池,需要注意的是其電池失水量少,使用中一般不需添加蒸餾水。鉛酸電池在冬季容量會下降40%以上,鉛酸電池的充電時間一般為6-8小時以上。
最后鋰電池無論是體積比能量,還是重量比能量,鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕,循環(huán)壽命長。鋰電池用于電動車的循環(huán)壽命一般在800次以上,采用磷酸鐵鋰正極材料的鋰電池可以達到2000次左右,超出鉛酸蓄電池1.5~5倍。
這大大降低了鋰電池的使用成本 ,延長了使用壽命,提高使用便利度。
這也是為什么鋰電池價格偏貴,還有很多人選擇。雖然貴,但也不是貴到不能接受,另外就是維護,誰也不希望一兩年后到處出問題,三天兩頭的為電池而煩惱。
當然技術(shù)在不斷進步,鉛酸于鋰電的取代問題并不是未來電池的方向,鋰電并不是革命性的技術(shù)進步,科學(xué)界更傾向于燃料電池的方向,在可預(yù)見的未來,燃料電池可能將是人類儲能方式最理想的解決方案。
說到電動巡邏車,它是近些年才大范圍應(yīng)用的一種多功能性車輛,選用電能為驅(qū)動力,具有綠色環(huán)保、節(jié)能減排等特性,主要運用于各個公安單位,社區(qū)、旅游景區(qū)、...
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